ПРОЕКТ "ФИЕСТА"

• Вступление, или Почему подержанная иномарка лучше нового совкомобиля

• Выбираем подержанный Гольф-класс!

• Скромное обаяние отечественного автопрома

• Сравнение ВАЗ-21093 и Фиесты Mk1

• Сравнение ВАЗ-2105 и Фиесты Мк1

• Фиеста против Нивы: "джип" своими руками

• Фиеста против Таврии: что испортил совкопром (дополнено 22 июля 2004)

• Выбираем подержанную Фиесту - часть 1

• Выбираем подержанную Фиесту - часть 2

• Практичный автомобиль за 350$ - своими руками

• За 8 секунд до 100 км/ч и 1000$ - возможно ли это? (дополнено 22 июля 2004)

• Фиесты Mk2 и Mk3 - на что обратить внимание при выборе

• Устройство и ремонт автомобиля Форд Фиеста Mk1

• Подвеска Фиесты - без крена и стабилизаторов

• Моторы для Фиесты

• "Умелые руки" - все делаем сами (крепление двигателя)

• "Умелые руки" - все делаем сами (карбюраторы и впуск)

• "Умелые руки" - все делаем сами (отопитель)

• "Умелые руки" - все делаем сами (пол кузова и пороги)

• "Умелые руки" - все делаем сами (тормозная система)

• "Умелые руки" - все делаем сами (новые бамперы)

• Карбюратор Motorcraft VV  без секретов

• Тюнинх за пять копеек - идеи и решения

• Бортовой компьютер для Фиесты

• Хронология выпуска Фиесты

• Спортивный тюнинг Фиесты Mk1

• Закись Азота (NOS) - за и против

• Отзывы народа о Фиестах Mk1

• ЭКСКЛЮЗИВ: Ли Якокка "Фиеста на взлете"

• Моя Фиеста - проект 2 ("новый"), фотогалерея с комментариями

• Моя Фиеста - проект 1 ("старый"), фотогалерея с комментариями

• Фотогалерея классической Фиесты Mk1 (с 1976 по 1983/86 год)

• Фотогалерея Фиесты Mk3 (с 1996 года)

• Назад к истокам - трехдверная Фиеста Мк5

• Фотогалерея новейшей Фиесты Мк5 (с 2002 года)

• Покупаем Ford Escort Mk3

• Руководство по ремонту старых моделей Форд